Valeo Laturi Hiilien Vaihto
2018 15:53 Viestit: 4586 Paikkakunta: 05460 Hyvinkää jos vähänkään on samanlainen kuin bensa C vitosen laturi. niin lopulta homma on simppeli. akun kaapeli ( toinen) irti) 13mm hylsy ja pääkaapeli irti laturista kaksi 8mm mutteria irti kolme 7mm pikkuhylsyllä avattavaa " pulttia " löytyy kopan koloista koppa pois. kolme 7mm pikkuhylsyllä avattavaa " pulttia " löytyy joilla säädinpaketti ja hiilikotelo on kiinnitetty. kolvi kuumaksi hiilipaketissa on suojamuovi edessä jonka voi heittää menemään jos luulee ettei sitä tarvii putsaa hiilisillan tinaukset ja kolvaa jämät irti HUKKAAMATTA jousia siivoaa reiät vaikka pienellä piikillä tarjoaa uutta hiiltä suoristetuilla langanpätkillä JOUSEN kanssa koloon ja yrittää tähdätä että lanka tulisi reiän läpi kiroilematta. jos tuuri käy niin tuleekin. nytsitten jotenkin on pidettävä huolta ettei jousi lipasauta viritystä uusiksi. keksikää itse menetelmä. tinataan lanka kiinni siten että hiiltä olisi mahd. paljon käytettävissä kuluneissä liukurenkaissa eikä hiili ketkuilisi asennuksessa poikittain toinen hiili saman kaavan mukaan.
Valeo laturi hiilien vaihto de
Jos mulla ois rahaa nii en päivääkää enää ajelis og-satkulla.. On vaan noi uudemmat Saabit sen verran arvokkaita vielä ettei oo varaa hankkia sellaista Re: Latauksen merkkivalo sytty, laturin vaihto-ohjeita kaivataan Kirjoittaja 99 GL » La Syys 19, 2009 19:35 Noniin, laturi ois melkein nyt irti, mutta se öljynsuodattimen vieressä oleva kuusiokolo ei meinaa aueta kun kaikki muut ois jo irti. Eikö sitä tosiaan mitenkään muuten saa irti kuin ton jalan kanssa.. Juhabisti "Ruisku" Viestit: 104 Liittynyt: Ti Elo 25, 2009 08:59 Paikkakunta: Etelä-pohjanmaa Kirjoittaja Juhabisti » La Syys 19, 2009 19:42 99 GL kirjoitti: Noniin, laturi ois melkein nyt irti, mutta se öljynsuodattimen vieressä oleva kuusiokolo ei meinaa aueta kun kaikki muut ois jo irti. Ei varmaankaan purkamatta muuta ympäriltä. Itselläni oli käytössä kunnollinen 1/2" vääntimelle sopiva kuusiokolohylsy, jos yrität sitä tavallisella koukkumallisella niin voi olla vaikeaa. Kyllä tuon kanssa vähän sai taistella, mutta kyllä sen siitä pitäisi irrota.
2012 15:13 Joo, matkasta selvitty, tosin akunvaihdolla kesken kaiken Kiitokset tästä Ritilän Auto Oy:lle, joka auttoi köyhiä opiskelijoita pyytteettömästi, iso peukku heille Paluu Tekniikka Paikallaolijat Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: E220CDI212, HannuIk ja 44 vierailijaa nettikasinot
2012 05:40 sammy79 kirjoitti: HuckJam kirjoitti: Joku fiksumpi voisi kertoa näiden hiilien kunnosta, näyttävät maallikon silmään aika kuluneilta. et kannattaako alkaa rämplöön.. omasta kokemuksesta voin sanoa vaan, että kannattaa alkaa ropaamaan. uus säädin on niin halpa ja helppo osa vaihtaa, että ei siinä menetä, kun sen säätimen hinnan, vaikkei tuliskaan kuntoon. viimiset 3 mesen laturia on tullu tuolla kuntoon. W201 250DT 20V w201 190E Lähetetty: Ti 11. 2012 10:37 Kiitos vastanneille, säädin menee vaihtoon tänään, toivottavasti huomenna ei mene laturi Vakiokalustoa Viestit: 438 Liittynyt: Ma 12. 2011 21:38 Lähetetty: Ti 11. 2012 15:56 Saksasta näytti saavan liukurenkaitakin halvalla, mitenkähän sais KL:stä? Edit: siis 21 euroa kotiin asti, mitenkähän noiden vaihto onnistuu? En sen tarkemmin katsonut minkä mallin laturiin nuo tarkemmin oli tarkoitettu. Citroen C5 2. 0HDi -03, oma kulkine Chrysler Stratus -01, vaimon kulkine Hyundai Pony 1994 automaatti, kummankin vara-auto Lähetetty: Ti 11.
Niin ja on nuo loppu, ainakin aika lähellä loppua, kannattaa aiinakin ne vaihtaa, muuhun ei oikein voi sanoa mitään. Joo saahan niitä, ei vain pysy kolvi kädessä Huonot näköyhteydet tuonne säätimelle, varmaan käsinkin tuntee onko kulunut? No, huomenna motonettiin säädintä ostamaan, menee vaihtoon joka tapauksessa vaikka vika olisikin laturissa itsessään. Vakiokalustoa Viestit: 156 Liittynyt: To 01. 2011 00:26 Paikkakunta: Keminmaa Lähetetty: Ti 11. 2012 04:42 HuckJam kirjoitti: Joku fiksumpi voisi kertoa näiden hiilien kunnosta, näyttävät maallikon silmään aika kuluneilta. Selviänkö pelkällä jännitteensäätimen vaihdolla vai meneekö koko laturi vaihtoon? [] Yleensä ne liukurenkaatkin ovat kuluneet urille ettei paljoa hiilien vaihto enää auta.. 60e tais olla uus laturi saksassa ja satkut verran suomessa... et kannattaako alkaa rämplöön.. w124 300td w124 300tdt w124 200d w 201 250 st Mersumaanikko Viestit: 6702 Liittynyt: Ke 09. 02. 2005 19:55 Paikkakunta: TAMPERE/LEMPÄÄLÄ Lähetetty: Ti 11.
2012 18:10 Ei menny taas niinku elokuvissa... uusi jännitteensäädin paikoilleen tunnin hieromisella. Apuvirrasta käyntiin, valot sykkii entistä pahemmin ja ei lataa ja hehkurele? ( oikealla puolella pyöränkotelon päällä) alkoi nakuttamaan. Kyllä ihmisen poikaa viedään taas... Lähetetty: Ti 11. 2012 18:28 Eli ilmeisesti liukurenkaat loppu tai sitten diodi paskana. Ei muuta kun uutta laturia paikalleen niin ei tarvii arpoa. Hehkurelekkin taitaa tulla kuntoon kun saat akkuun oikeat energiat sisälle. Noista liukurenkaista, niitä saa aivan hyvin suomesta ja riippuu ihan laturimallista onko vaihto vaativa vai pirullisen vaikea homma. dealer's Profiili Asiantuntija Viestit: 14280 Liittynyt: Su 04. 2004 14:30 Paikkakunta: Haapavesi Lähetetty: Ti 11. 2012 19:02 Minä laittaisin vaihtolaturin jos olisi oma auto. Ellei liukurenkaissa ole yhtään uraa vaihtaisin vain jännitteensäätimen, ja sitten kävisi kuitenkin kuten tässäkin kävi Ehkä se on omalla kohdalla jonkinlaista kyllästymistä jatkuvaan rassaamiseen, mutta mieluusti maksan satasen siitä että yksi paikka on aika varmasti toimiva seuraavien vuosien ajan.
Vanhaan säätimeen voi juottaa uudet hiilet tilalle, mutta ei taida maksaa vaivaa. Saab 99 GLi 5 Speed -82 • Saab 9000 T16A -87 • Saab 9000 CD 2, 3T A -91 • Saab 9-5 2, 3t A -00 Kirjoittaja 99 GL » Ti Kesä 23, 2009 11:49 Moi, kiitokset nopeasta vastauksesta. Lähden motonettiin nyt hakemaan osia, onko tämä oikea osa? Jänn säädin Bosch vastuksella 9. 90 11-3018 Kirjoittaja 99 GL » Ti Kesä 23, 2009 12:59 Noniin, osa vaihdettu eikä latauksen valo enää pala! Täytyy kyllä sanoa että eihän tästä elämästä tulisi yhtään mitään ilman tätä mahtavaa foorumia! Erityiskiitokset nimimerkille jus! Ilman antamiasi ohjeita olisi hommassa mennyt paljon pidempään Re: Latauksen merkkivalo sytty [ratkaistu] Kirjoittaja 99 GL » Pe Syys 18, 2009 17:03 Noniin, tänään koitti se päivä jolloin laturin valo jäi taas palamaan, eli laturi ilmeisesti niin loppu että uusista hiilistä ei ollut kovin pitkää apua (12tkm) Käytin lataussäätimen irti ja putsailin paskat siitä ja nyt valo ei pala enää, mutta liukurenkaissa oli aika syvät urat joten vaihtoon taitaa mennä.
- Valeo laturi hiilien vaihto 6
- Valeo laturi hiilien vaihto engine
- Valeo laturi hiilien vaihto motor
- Valeo laturi hiilien vaihto fc
- Valeo laturi hiilien vaihto 12
- Valeo laturi hiilien vaihto vision
- Koripallo (Basketball) – Vedonlyönti keskustelu
- Laturin hiilet vaihtoon - ffp
- Suunto 3 fitness hihna
- Jäähdytysjärjestelmän puhdistus sitruunahapolla
- Ajan päivin ajan öin
- Valeo laturi hiilien vaihto