Fiat Ducato Automaatti Kokemuksia

op-kiinteistökeskus-rovaniemi

Jos olis itsellä rahapussin tilanne sellainen, että vois valkata, niin 99% todennäköisyydellä hankkisin automaattilootalla olevan kulkimen niin asuntoautoksi, kuin ylipäänsä. Sanoisin ettei ole automaatin voittanutta matkailukulkimessa Sanoisin ettei ole automaatin voittanutta matkailukulkimessa Tuollaisella lähtökohdalla mekin olimme kesällä 2008 mutta silloin automaattia ei saanut Ducatoon kuin 3 litraiseen ja sekin olisi ollut vain se robottivaihteisto josta oli jo keväällä -08 ulkomaisilta foorumeilta hiukan huonoja kokemuksia. Vai johtuiko ne huonot kokemukset vain mun huonohkosta englannista jossa käytin kääntäjää apuna. oli miten oli mutta aika negatiivisia kommentteja matkailuautotoimitt ajat tuosta Ducaton robottivaihteistost a ovat antaneet. Kyllähän se automaattivaihteist o kuuluisi olla joka autossa mutta kyllä sitä vaan on itse tuossa Adriassa ne vaihteet vaihdeltava. Automaatti on nykyaikaa. Kun mileipiteitä viljellään, omani on; niin kauan kun raajat toimivat, niin polkimia ja vispilää hoidan itse Katsotaan sitten iäkkäämpänä, jos tilanne muuttuu.. Muistelen lukeneeni "testeistä", etteivät nuo matkakulkineiden tomaatit yllä hlöpiiliien mukavuustasolle.. oliskohan ECU/PCM aika "tunnoton" kuormalle, ja säädetty (fiatin tehtaala) kompromissiksi 2tn ja 3.

Fiat ducato automaatti kokemuksia reviews

Etusivu » Etuteltan puheet » Matkailuautot » FIAT 2. 3 JTD 130 MultiJet automaattivaihteisto 08. 07. 2017 17:59 Hei, onko kenelläkään kokemuksia tuosta Fiatin 6 -vaihteisesta robottivaihteistosta. Tämä uusi Euro 6 Multijet2 malli kiinnostaisi, mutta en netistä löydä mitään kirjoituksia ja kokemuksia siitä. Osaako joku sanoa onko automaattivaihteisto toimiva peli asuntoautossa. Lähinnä kestävyys kiinnostaa ja miten tuo robottivaihteisto toimii. Esim onko moottorijarrutus mahdollinen ym. Juha Hietavuori 09. 2017 08:33 Moi vaan, ei ole moista ollut vaikka taitaa viides auto olla menossa. Muutamalla tutulla ollut ja toimivat kuulemma suht, hyvin, mutta joissain ihmeellisiä sähkövikoja. Niinkuin Viiatissa yleensäkin, ja vaikeita löytää vaikka ehkä helppojakin korjata. Jos joskus Viiattiin saisi " oikean " automaattilootan, niin sitten sellaisen kyllä voisin hankkia. Leif Wilhelmsson 09. 2017 10:45 Mulla toinen auto tällä vaihteeella nykynen ajettu yli 150000 km ei vielä yhtään vikaa kummassakaan.

Minkälaisia kokemuksia isossa autossa automaattilootasta on.

Fiat ducato automaatti kokemuksia 4

Jorma Lepistö 02. 2017 17:35 Vaihdettiin viime kesänä Brevio 640 150multijet vm 2013 ajettu 57000km jossa ropottivaihteisto nyt kilometrejä kertynyt 20000 lisää, ei mitään ongelmia ainakaan vielä olen erittäin tyytyväinen vaihteiston toimintaan, ei kokemusta muista automaateista joten ei voi verrata. Jyrkissä Norjan ylä-ja alamäissä käytin manuaalina, voi ajaa pääasiassa 4-5 vaihteilla

Matkailuajoneuvot Matkailuajoneuvoalan yksi merkittävimmistä mallivuosiuutuuksista on Fiat Ducaton uusi 9-portainen automaattilaatikko. Suosituimman matkailuautoalustan on saanut tähän saakka paitsi manuaalivaihteisena myös robotisoidulla vaihteistolla. Robotisoitu vaihteisto helpottaa ajamista merkittävästi, mutta ominaisuuksiltaan se ei vastaa oikeaa automaattivaihteistoa. Ajosuunnanvalitsimen käyttö on pientä arpapeliä, ja varsinkin mäkisessä maastossa vaihteisto arpoo pykäliä. Nyt tilanne muuttuu kertaheitolla merkittävästi, sillä uuden mallivuoden Ducatoon saa 140-, 160- ja 180-hevosvoimaisten moottoreiden yhteyteen 9-portaisen 9Speed-momentinmuunninautomaatin – siis "oikean" automaatin, ei kaksoiskytkinautomaattia. Käytössä on kolme ajotilaa eli normaali, eko ja power, joiden valintakytkin on vaihteenvalitsimen vieressä. Eko-tilassa vaihteisto vastaa kaasun käyttöön pehmeämmin, power-tilassa nimensä mukaisesti ärhäkämmin. Eko-tila on tietysti polttoainetaloudellisin vaihtoehto. Fiatin mukaan yhdeksän vaihdetta mahdollistavat vääntömomentin optimaalisen käytön ja erinomaisen ajomukavuuden.

Fiat ducato automaatti kokemuksia en

Ja tuon kun teet ihteisella niin sehän on justiinsa tallin seinässä tms. kun se hyökkää startilla välittömästi eteenpäin se on moro kun autoa laitoin niin olin sitämieltä että keppivaihteet pitää olla. no mieleinen auto löytyikin ja se oli automaattivaihteine n.... 3. 0 kone vm 09 nyt mitä sillä olen ajellut niin en kaipaa käsivaihteista, olen kyllä tuohon automaattiin tyytyväinen, vaikkakin se ei vaihda niin pehmeesti kuin mersun automaatti, auto on siis fiat ducato maxi 3. 0 Kestää siinä, kun kuorma autossa, kunhan käytää järkeä kovilla pakkasilla... Elikkä antaa käydä tyhjä käyntiä jokin aikaa jotta lootan öljy notkisty ja vähän lämpeää, joka myös koskee henkilöautoja Ei varmaan taija mun tarttee hirveesti kommentoija.. mutt melko outo tapaus täytyy olla ett mulle manuaali tulee... autossa pitää olla moottori ja vaihteisto.. ei mikkää ratasloota.. vapaa suomennos jenkeistä Ei varmaan taija mun tarttee hirveesti kommentoija.. vapaa suomennos jenkeistä

Fiat ducato automaatti kokemuksia for sale

Liikenne "Satanen voi olla kärryn kanssa liikaa, vaikka laki sen nyt sallii" Uusi tieliikennelaki sallii enintään 750-kiloisen peräkärryn vetämisen aiempaa kovempaa, mutta... Kotivakuutus kattaa myös matkailuajoneuvon irtaimiston Kaskovakuutus korvaa matkailuajoneuvolle itse aiheutettuja vahinkoja, kotivakuutus puolestaan ruuanlaittovälineille ja... Viikon luetuimmat Yhteistyökumppanit

2017 19:54 DCT, Volkkarilla DSG, suomeksi kaksoiskytkinvaihteisto, on eri asia kuin robottivaihteisto. Robottivaihteisto on kuin puolikas siitä, tai pitääkö sanoa: manuaali, jossa kone käyttää kytkintä sekä vaihdekeppiä. Kun taas kaksoiskytkinmallissa on kaksi kytkintä sekä vaihteistoa. Noin simppelisti sanoen. Ja kyllä se nyt vaan on niin, että muilla merkeillä DCT oli hyvin ongelmaton, siksi haluavatkin nimittää muuksi kuin DSG. Nuukiahan nuo on kulutukseltaan, jopa manuaaliakin nuukempia. Siksi niitä käytetään. Ja etenkin robotti tykkää, kun kuski avustaa vaihtamistapahtumaa kaasupolkimen liikeellä. Vai vaihtaako joku manuaalillakaan niin että kaasupoljin on aina samassa asennossa? 09. 2017 20:22 Niitähän on moneen lähtöön ollut, ja on Traktoreissa juuri tuota kaksoiskytkin vaihteistoa käyttävät nykyään. Ennen oli puoliautomaatti laatikoita, joita linja-autoissa käytettiin. Moksin tumpperissa oli samantapainen, jossa kaasulla piti hoitaa, kun samalla käsin vaihtoi, siinä oli sitten automaatti välivaihteita, ja turbiini Koeajoin talvella skodan 1, 2 tsi dgs autoa, ja ihmeen pirteä laite.

Vaihtaminen sujui mutkattomasti, että eipä huomanut tapahtumaa. Sakari Lepola 11. 2017 18:40 Meillä on 3, 0 kone ja robottivaihteisto, nyt ajettu 22 tkm. Ei muuta kun hyvää sanottavaa. Vaihtaa hyvin, nykimättä ja pehmeästi. Toiminta on johdonmukaista, moottorijarrutus toimii hyvin ja toimii myös vakionopeuden säätimen kanssa. En enää vaihtaisi manuaaliin. Aarre Vaikkinen 01. 09. 2017 13:38 Lepola kirjoittaa täyttä manlaisia omatkin 55000km ajettu 2014v. mallia148 hv. Vaihteisto toimii hyvin, ongelmia ei ole ollut, talvi jäykkyys puuttuu, jollaista oli automaatti ihteistohan on normaali manuaali laatikko jonka vaihdot tekee on kyllä mukavaa ja helppoa. Tarpeen tullen voi ajaa manuaalina. 01. 2017 16:57 Mulla 3. 0 ja Comfortmatic vaihdelaatikko toistaiseksi ei minkäänlaista ongelmaa nyt yli 150000 km ajettu. Kannattaa muistaa pari pientä nestettä jotka kannattaa vaihtaa joka toinen vuosi hydrauliiika öljy 0, 7 litraa ja kytkin neste lukee myös käsikirjassa. Huollossa tahtoo unohtua eikä ole edes varastossa kun tänään kysyin.

Huollot tehty ohjeen mukaan auto 3. 0 moottorilla. Toivo Koistinen 09. 2017 11:22 Noissa dgs vaihteistoissa taisi monilla merkeillä olla alkuun ongelmaa, muunmuassa WV konsernilla. Nykyään kai jo saaneet toimimaan kun huollot muistaa. Jos joskus uusin autoa, niin siihen on hyvä olla tuo makaaniatomaatti. Toivopoika Matti Janhonen 09. 2017 11:23 Vanhan hyvä ajan turbiinilla varustettu automaatti on matkailuautossa on hyvä. Auton käsiteltävyys ahtaissa paikoissa on ihan omaa luokkaansa. Samoin jos joutuu ruuhkissa tilanteesen jossa nyvitään etenpäin auton mittaa kerrallan. Robottoivaihteisista ei ole kokemusta. Voi jopa kyseenalaistaa onko ne varsinaisia automaatteja lainkaan. Kun ne tuli matkailuautoihin niin niitä arvosteltiin niiden vaihtamisen hitaudesta. Joidenkin ajotyyliin hitaus sopi ja toiset taas moitti viivettää. Mutta kun kone on 3. 0 niin tuskimpa tuo hitaus mikään ongelma hyvin vääntävälle konelle on. Uusissa saattaa jo olla sport-nappi jolla vaihtamista voi nopeuttaa. Juhani Halmeenmäki 09.

  • Beurer diagnostiikkavaaka käyttöohje
  • Disney frozen kuulokkeet
  • Oili jalonen oy
  • Fiat ducato automaatti kokemuksia forum
  • Etusivu | Tavaratalo Minimani
  • Fiat ducato automaatti kokemuksia for sale
  • Fiat ducato automaatti kokemuksia reviews
  • Eskoo - Tuki- ja osaamiskeskus Eskoo
  • Ipe teräs oy
  • Miksi verisuonet ovat käsissäni kohollaan?
  1. Oma lääkäri oulu
  2. Itsenäisyyspäivä tampere 2019
Friday, 02-Apr-21 01:58:59 UTC